englishguru发表于 2019-03-14 08:31 所以黄鹤楼附近作为老武昌Z老的核心发源地其附近房价现在还不如后起之秀中北路沙湖那边啊。这就是我探讨的发展潜力。如果一个地方老破小太多,或者限制性约束太多,ZF开发难度就会太大,从而放弃对这个片区的 ...
zf不是你说的这样 网上说话要有根据 别造谣
englishguru发表于 2019-03-14 08:31 所以黄鹤楼附近作为老武昌Z老的核心发源地其附近房价现在还不如后起之秀中北路沙湖那边啊。这就是我探讨的发展潜力。如果一个地方老破小太多,或者限制性约束太多,ZF开发难度就会太大,从而放弃对这个片区的 ...
zf不是你说的这样 网上说话要有根据 别造谣
sunrare发表于 2019-03-14 09:07 zf不是你说的这样 网上说话要有根据 别造谣
任何zf的城建都不是完全不顾既有的城市肌理 另起炉灶重复建设的 都市核心区之所以历史上繁华就是有着地质人文环境等方面的优势 不存在zf放弃某个片区的说法 黄鹤楼片以后是重要的文创发展区 以后将会是武昌这边Z有活力的文化片区 不是你口中的放弃区 武汉任何一块土地zf都不会放弃 更何况是富有丰富历史内涵的区域 可以探讨城市发展 但请尊重事实
englishguru发表于 2019-03-14 08:31 所以黄鹤楼附近作为老武昌Z老的核心发源地其附近房价现在还不如后起之秀中北路沙湖那边啊。这就是我探讨的发展潜力。如果一个地方老破小太多,或者限制性约束太多,ZF开发难度就会太大,从而放弃对这个片区的 ...
另外 zf推地都有节奏 先内环启动然后出外环地Z后再内环高价值核心区开发 这已经是很经典的城市开发模式 时空上有错位 仅此而已 没有什么开发难度方面的考虑 城市是整体发展的 请不要割裂比较
englishguru发表于 2019-03-14 08:24 四新周围至少规划都有,地也腾出来了,道路也通了。有国博和洲际酒店等已落成大手笔大体量ZF和商业配套。杨园这边地都没拆出来,很多规划能不能上能不能落实还要受到拆迁等诸多因素的影响呢
四新和白沙洲其实在某些地理指标上是有缺陷的 具体我就不谈了 免得打乱了zf推地
转自高楼迷。300X1,200X6,规划兑现杨园就要起飞了
杨园正在拆,投资升值空间应该有的。
sunrare发表于 2019-03-14 09:07 zf不是你说的这样 网上说话要有根据 别造谣
黄鹤楼片区由于限高的原因导致开发商没有动力进来大规模开发建设,所以发展一直比较缓慢,而中北路则没有限制且土地供应充分所以这些年发展的很好,这难道不是武汉市人尽皆知的事情吗?我又没说ZF放弃开发,而是说ZF不在限制性大的地方搞“大规模开发”。
横槊赋诗发表于 2019-03-14 10:14 转自高楼迷。300X1,200X6,规划兑现杨园就要起飞了
举个杨园开发的栗子,杨园有条已经上正式规划的垂江道路叫馨雅街的,从官方说2017年建成,到现在2019年了,还停留在初级阶段动弹不得。一条小街尚且如此,遑论整个杨园片改天换地?理想很丰满,现实很骨感。杨园改造真不是大家想的以武昌区乃至武汉市ZF的能力那么容易就能做到规划中设想的那些东西的
englishguru发表于 2019-03-14 10:49 举个杨园开发的栗子,杨园有条已经上正式规划的垂江道路叫馨雅街的,从官方说2017年建成,到现在2019年了,还停留在初级阶段动弹不得。一条小街尚且如此,遑论整个杨园片改天换地?理想很丰满,现实很骨 ...
主要是我这样很多筒子不搬,ZF开发就慢……这里地段好,附近吃喝玩,三甲医院,江边,核心商业街,地铁什么都有,公交又多,去哪里都方便,这好的地方哪里能比
开发没有所谓的大规模或者小规模之分 你的举例其实只能说明旧城改造共性的难度 不代表旧城改造区域未来的前景 杨园改造整体是受制于武九铁路外迁 这项工程难度巨大 懂的人自然懂 现在武九沿线管廊项目大规模铺开 右岸大道大规模铺开 五号线如火如荼 这还不是大规模开发吗 晕死
englishguru发表于 2019-03-14 10:49 举个杨园开发的栗子,杨园有条已经上正式规划的垂江道路叫馨雅街的,从官方说2017年建成,到现在2019年了,还停留在初级阶段动弹不得。一条小街尚且如此,遑论整个杨园片改天换地?理想很丰满,现实很骨 ...
如果ZF搞的规划在你口中都没有实现的可能 那只能说规划工作者还不如你的水平高咯
englishguru发表于 2019-03-14 10:43 黄鹤楼片区由于限高的原因导致开发商没有动力进来大规模开发建设,所以发展一直比较缓慢,而中北路则没有限制且土地供应充分所以这些年发展的很好,这难道不是武汉市人尽皆知的事情吗?我又没说ZF放弃开发,而 ...
限高的原因是什么 难度高的就是好的 限高为了保护黄鹤楼景区 在你眼里钢筋水泥的丛林就是发展 在我眼中这些老破小充满人文的魅力 我不觉得那种超高层住宅有什么宜居性
sunrare发表于 2019-03-14 11:00 如果ZF搞的规划在你口中都没有实现的可能 那只能说规划工作者还不如你的水平高咯
武汉找上海纽约的规划师过来规划就能保证规划的东西能落地吗?绿地中心说的那么牛逼搞到一边说砍就砍当初那些搞规划的有办法?市委省委领导出面都没用。我只是提醒大家注意杨园改造中会面对大量不确定性因素对规划落实的巨大潜在影响,这都有太多前车之鉴了
颓废老友发表于 2019-03-14 10:54 主要是我这样很多筒子不搬,ZF开发就慢……这里地段好,附近吃喝玩,三甲医院,江边,核心商业街,地铁什么都有,公交又多,去哪里都方便,这好的地方哪里能比
对啊,大家都不搬,就这么耗着,于是ZF干脆搞白沙洲四新去了,就是这个道理撒
杨园改造整体是受制于武九铁路外迁 这项工程难度巨大 懂的人自然懂 现在武九沿线管廊项目大规模铺开 右岸大道大规模铺开 五号线如火如荼 这还不是大规模开发吗
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englishguru发表于 2019-03-14 11:08 对啊,大家都不搬,就这么耗着,于是ZF干脆搞白沙洲四新去了,就是这个道理撒
哈哈 你水平是高
横槊赋诗发表于 2019-03-14 11:09 杨园改造整体是受制于武九铁路外迁 这项工程难度巨大 懂的人自然懂 现在武九沿线管廊项目大规模铺开 右岸大道大规模铺开 五号线如火如荼 这还不是大规模开发吗+10086
其实江边那个粤汉铁路遗址公园也在同步建设
横槊赋诗发表于 2019-03-14 11:09 杨园改造整体是受制于武九铁路外迁 这项工程难度巨大 懂的人自然懂 现在武九沿线管廊项目大规模铺开 右岸大道大规模铺开 五号线如火如荼 这还不是大规模开发吗+10086
还有位于才林街和友谊大道交汇处的保利已经开始建设了
sunrare发表于 2019-03-14 11:05 限高的原因是什么 难度高的就是好的 限高为了保护黄鹤楼景区 在你眼里钢筋水泥的丛林就是发展 在我眼中这些老破小充满人文的魅力 我不觉得那种超高层住宅有什么宜居性
我们立贴讨论的不就是四新这种滨江新区和杨园这种滨江老区的房地产发展前景吗?又没有讨论哪里人文魅力强大历史底蕴深厚。像楚河汉街是没有人文底蕴之地,但是商业和地产大规模的开发起来了,房价就蹭蹭地上去了
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