我们家用了八年的晶锐还卖了一万八
我们家用了八年的晶锐还卖了一万八
买车没有绝对的省心 我有个福克斯 也是大家认为毛病不断的车子 三年半 近八万公里没有啥问题 另一个国产刚半年左右还有待观察 我哥的三年半君威也是毛病不断 买车有时也要看概率 合资并不是都质量好 没碰上Z好 碰上就不省心了 前面还有个说MINI问题多的 还是进口车
我有个福克斯 也是大家认为毛病不断的车子 三年半 近八万公里没有任何问题 我哥的三年半君威也是毛病不断 买车有时也要看概率 合资并不是都质量好
你这个确实还不错 但是这个不太能说明什么问题 我第一个.面包车当时车主三万多买的 他开四年我开一年 我买的二手当练手车 卖了7500+5500的置换补贴 从钱数上来说我还赚钱了 但这个车确实什么配置都没有连助力都没有 1.0动力夏天开空调跑着费劲 都靠跑起来吹风凉快点 开着确实累
本帖Z后由 淇淇爸 于 2019-03-12 09:49 编辑
这个在理 同平台的卡宴 Q7和途锐一个平台 价值完全不一样
说保值率,大众不是首选?????飞度?你开玩笑吧,死亡之王!
这个我觉得加个前提 预算充足 能进口不合资 能合资不国产 但预算有限 别人都会自己衡量 也有一些人找我推荐 都是看预算说几款 自己去试乘试驾
这个车还有句话 叫飞快________一生, 我作为有素养讲道理的人 觉得这话没有必要说 只有不安全的人 没有不安全的车 只能说追求安全的还是选择主动安全配置多一点的车 一定系好安全带
主要考虑保值,因为现在一台车大家一般都只会开个5年左右,如果同价位买国产或者合资,卖出去的时候,你懂的。
惜惜1219发表于 2019-03-12 09:27 大众的怎么样?感觉比较扎实啊 日系车就是担心皮薄~
要不你搜搜十万左右的大众和日系 本田丰田的车,,
有的大众车比两田的还要轻
车子安全性,在于车子整体的框架,,不在于皮
不过本田车子车漆真薄。。。。。
说的我都想买飞度了
很搞笑,10万的车谈什么保值率。
楼主推荐的车 除了飞度外,捷达之类的,其他存在感极低,现在基本都没什么人买了
本帖Z后由 贫道 于 2019-03-12 09:59 编辑
干嘛不买经典轩逸 比楼主说的车都要大呢 而且隔音和避震也比飞度好
买车如果看保值率,那你就应该买进口的。10万的车合资和国产就算保值率查很多,卖车的时候也就千把块钱的差别。
保值率是买车考虑的一个部分 不是全部 这个你认可吗?一个车还得考虑外观 内饰 动力 科技配置 售后服务 价格等各方面对吧 买车Z终是买自己喜欢和关注的
我就是楼主所谓的垃圾观点 他是全面考虑保值不看其他的 他把我贴删掉了然后在这混淆视听 保值率是买车考虑的一个部分 不是全部 一个车还得考虑外观 内饰 动力 科技配置 售后服务 价格等各方面对吧 买车Z终是买自己喜欢和关注的
我就是楼主所谓的垃圾观点 他是全面考虑保值不看其他的 他把我贴删掉了然后在这混淆视听 保值率是买车考虑的一个部分 不是全部 一个车还得考虑外观 内饰 动力 科技配置 售后服务 价格等各方面对吧 买车Z终是买自己喜欢和关注的
是的 飞度销量现在也不是很有优势了 桑塔拉捷达很多都是驾校出租用车 十五万一下国产优势明显 他还在谈所谓的保值率
因为楼主有飞度 觉得飞度就是Z牛的
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