武烟搬走了，汉阳比硚口还穷

武汉的船员绝大多数跑那的船也不知道！武汉的船员可不少哦。去长航，找两个人问一问，不就知道了。武汉长航的职工可不少哦，就没几会问过。这简单的事，也要来瞎款。

那是GDP，比财政收入，汉阳财政和江岸差不多，怎么会比硚口穷，老百姓人均可支配收入也高于硚口，你还以为是十几年前吧？

今年上半年汉阳区服务业GDP也超过硚口区了。

一去未千年，汉阳复相见。

等汉口有这个诗歌了在说吧，跟你讲话真是掉价，一点文化素养都没有。你江岸区有铁门关啊？还是有石榴花塔啊？一个超过530年的遗迹都没有，扯这些，羞羞脸

几裸廉裸。武汉长航的船员多的很，去找个人问问不就知道了。长航的职工可是很多啊，找个吧人，也不该是难事。

长江有关的事，都归长江水利委员会管。去长委打听打听也行。

汉阳的一枝花洗衣粉，就是古田所有化工企业的工人们，强行把自己变成一枝花的工人，然后混吃混喝，吃垮的。活生生把一个国，家，名牌吃没了。

去打听打听再来瞎款好吗。没有南京长江大桥的时候，武汉港跑的船就是8000吨，能直跑日本，香港，新加坡，东南亚等。事实就是这样。

修了南京长江大桥后，高度不够了，只能改6000吨的船。

香港人，曾经说他们专利发明了近海10000吨的平底船，可以跑武汉。我们没理茬。

汉阳府衙是在你桥口，那时你虽是老大，可平民百姓们的港口在江滩，贫民大众的生活靠江滩。

跟你多说都是泪。我本来真的不想说。近些年，长江下游省份，在长江岸边，只要有钱赚，就想方设法的修建了许多人工码头。这些个码头的修建，自然就改变了长江的航道。

航道改变了，我们再花钱改回来。

再改变了，我们就下下次再改回来。

土生土长30多年的硚口人...飘过...

30年前，安庆港，南京港，都是不能停大船的，这是规定。为了利益，规定见鬼去了。不能建港口的地方，也建了。航道改变，自然就很正常。改变航道也不难，只要有钱，改就是了。改去改来，永远没有个头。

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汉阳府衙门的北部城门都在铁门关，哪里会在硚口？硚口属于汉口镇，都出了北门了

你总讲这些话你为什么把自己都讲信了？？？你不知道来老汉阳区看看这些遗留?汉阳府的一颗汉阳树都是530年

李白在莲花湖作诗江城五月落梅花，才有了江城美誉，莲花湖旁边都有长达千年的太白楼

石榴花塔，贡院，古琴台，汉阳府4个城门，这些未必在汉口？？？

你汉口都没有超过600年的路，古诗，城门，建筑，怎么能说出这么恶心的话？

我是正港五医院出生的，真的无法理解你，捏着鼻子哄眼睛的思维方式

我不说别的，武汉三中是武汉历史最悠久的高中，以前名字都叫晴川书院

瞎说个籽嘛。三国时期的记载，汉口江滩，黄祖的船就停这一带，一直到武湖。汉口江滩，一直就是个停船的地方，几千年来都是。ZF记载不纪载，都一样停船，民间很少的提几次，就足够说明，真实的就是一直存在。事实摆在这。湖北的核心，考古出来的是盘龙城，核心在盘龙城这。汉口才是湖北的核心，才是南方文化的中心。

你不知道几千年就一直存在的黄埔路港口一带也就算了，因为这有关军事。

100年前，张之洞为了修平汉铁路，开发了二七这一带，近代大量工厂，你不知道，也算了。

刘家庙火车站，江岸火车站，二七这一带的铁水联运码头，你再次不知道。你这还是个认识汉字的人吗？二七大罢工，课本中好像有啊。

汉阳，与桥口的关系就是。汉阳的绵纺厂，职工宿舍不放汉阳，却放在桥另一头的桥口，就是为了服务桥口。桥口也有回报，把古田所有化工企业的工人，都直接算成汉阳一枝花的人。你来我往。下面的，补充

慢慢来

回头看到这，真是笑死我了。江汉关过来，看见有三个字，武汉港。以为那就是武汉港啊！我的乖乖，那是武汉客运码头，上书武汉港。

就类似京广高铁武汉客运站，上书武汉站。

真实的武汉港，是指从王家巷码头，一直到丹水池沿线所有的港口码头。这几十个码头一起，称武汉港。这武汉港存在了几千年。

摊手，所以说我们这些正常人跟你这种臆想狂是无法交流的，我们讲的事情、说的东西，都是史书上记载的、正规文献上查到的或者官方新闻播报的；你讲的东西和事情呢，全都只存在于你那本来就不算大的脑容量产生的幻想中，比如什么“王家巷码头一直到丹水池沿线所有的港口码头才是真实的武汉港”、什么“二七那边几十年前就能开比万吨货轮吃水更深的船只”、什么“武汉的船直航香港东南亚”、什么“武汉的江边是五千年的码头”、什么“盘龙城是南中国文化的发源地”、什么“江岸车辆厂还能生产火车头”、什么“我叫汪深，是1988年世界奥赛冠军，是华师一永远的骄傲”，以上所有胡言乱语，没有任何一个你能拿出真凭实据来，就是自己一个劲在那里瞎掰扯，掰来掰去，除了你自己信以外，其他人不是觉得你不清白、就是觉得你脑子有毛病，再要么就是我这种直接发现你其实就是个中专生……

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