天津离北京太近 又是直辖市~~~到他头上是早晚的

武汉绝逼是要跟风的

满城开挖

全城大堵

不准备买车，虽然出行麻烦点，但是省好多事

身边朋友买了车的，没几个觉得实用的

武汉要限购起码也要等地铁搞得差不多了

除了限行与涨价，ZF还有别的办法吗？

这智商真让人着急

限不限牌无所谓反正武汉马路又不会扩宽

就算现在不让卖车又么昂

还不是照样堵

一直有传闻，车都买了快2年了也没实施。这次估计因为是个幌子吧

我家天津亲戚前几天打电话给我，要我借钱给她买车。。。。。。我好崩溃啊

还有段时间。。。

现在的北上广就是将来的武汉，上城市高速路，上地铁，限车牌……武汉会跟着一线城市的脚步走，但城市建设总赶不上需求的增长。

没车有驾照的人表示不要限牌吧，要不以后出门只能打的了

Z应该限制的是滥用的权力！

才跟雷诺签合同。不会这么快。我估计Z少两三年以后去了。武汉主要是比较大，逐渐规划的也好了。地铁修好了反而需求少了

Z明显的中国特色，懒政。

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只不过是变相收钱和变相放大权力罢了，有关系的人上牌一样简单

我家有3两车了

其实。哎。怎么说呢。

限牌这事，治标不治本。有钱的人根本不怕限牌，限牌限的是穷人小康的路啊。

为毛不实行一户一车制？为毛不把公车数量好好的限制下，满街都是AW,AW0,0S...

限牌无非是想全世界宣布：穷人们，你们别想着买车了，你手上的钱现在连个车牌都搞不到了。富人们，赶紧买车啊，现在不买，以后再要花钱找关系上牌就没现在这么容易了，只是没现在这么容易，但肯定也不难吧？