因为有些房子边人家不让搞嫌吵!而且哪些房子背景还蛮强大所以只好那段入地了所以规划的也无奈
因为有些房子边人家不让搞嫌吵!而且哪些房子背景还蛮强大所以只好那段入地了所以规划的也无奈
lishuaila425发表于 2015-10-19 12:32 听解释也是醉了,洪山区ZF那段好像是地质原因
区ZF的解释哈是屁话,要是地质原因,那里怎么还能修地铁站?
呵呵,又能怎样?
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人信汇据说因为彭麻麻投资。要做下来聚人流。道听途说而已。
都是领导规划的,一切以方便领导为基本原则
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确实很烦,远途无法解决问题
二环线二七长江大桥和平大道上下桥每次真不知道怎么上下,转下去再转上来,搞昏了。
文鸯发表于 2015-10-18 23:36 有的是规划短视,有的是没钱,有的是各种单位干预。武昌路网为什么不如汉口完善,其中一个重要原因就是一些省级、国家级单位占的地盘又大,市里面又搞不定他们。
说得正是,拆迁修路遇到大单位不同意让地盘,谁还能按规划来,有背景就是不一样
文鸯发表于 2015-10-18 23:36 有的是规划短视,有的是没钱,有的是各种单位干预。武昌路网为什么不如汉口完善,其中一个重要原因就是一些省级、国家级单位占的地盘又大,市里面又搞不定他们。
说得正是,拆迁修路遇到大单位不同意让地盘,谁还能按规划来
文鸯发表于 2015-10-18 23:36 有的是规划短视,有的是没钱,有的是各种单位干预。武昌路网为什么不如汉口完善,其中一个重要原因就是一些省级、国家级单位占的地盘又大,市里面又搞不定他们。
说是正是
路过
首先佩服楼楼对路况如此熟悉 对武汉的交通 一个字 晕
不下地车怎么下来
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真心看不懂武汉的规划 乱七八糟
鸭脖OK咯
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