顺风车主是开加油站的，他家油不要钱，所以随便绕路玩，知道了啵？

还有他也是无业，时间不值钱，出来开顺风车纯粹是好玩的

顺风车就是按1块钱1公里收费的 其他任何费用都没有 什么高速费都没有的 你说什么开一天那是顺风车主脑子坏了 要么女主太美 舍不得放下 不过这种问题太极端了 反正我那次带个妹子走三环回 高新四路 因为光谷一路车蛮多 灯也蛮多 三环快一些 妹子估计以为我要把她带到外地去 一直在那看导航 哈哈。。。

我的确有的有点极端。。可是也是有可能啊！

比如一个宅男或者渣男遇到极品美女，想多看会，想多跟美女呆会，想多跟美女说说话，等等原因不是很顺利的到目的地。。明明徐东到161过二桥就能解决的事，非要走东湖隧道反方向二环。。。到161。。

哈哈，这个不叫顺风车这叫海盗船。

不要破坏 游戏规则。。没人叫你把自己车拿出来带人跑。。。不管挣多挣少，那也叫挣钱

绕路可以 要在规定时间里 不能太离谱 然后 随便你司机怎么走 一口价

起点终点一样就好了，不绕路不结根，烧的是别个的油，如果不按导航走肯定也有理想，比如导航路线近但是堵车

你见过哪个顺风车从徐东到黄浦大街走一桥的？他智障还是路盲啊

开车错过一个口子太正常了好吗，你开车从来不错过一个口子？

第一，不管计算多少钱。Z终目的是又快又节油到目的地？

第二，如果导航开着，车主三次不听导航，随意变更路线，导致到达目的地时间过长。车主就没责任？

第三，顺风车主如果不去乘客的目的地这还叫顺风车吗？如果车主跟乘客同目的地，难道车主不想快点到吗？

第三，任何个人车辆盈利带人，就是非法营运。。。不管你是为了桥票还是油费。反正是为了人民币

其实大家吐槽的都是沟通问题。现代人都比较中二，武汉人也经常不注意沟通方式。

楼主是不是真的碰到过徐东到161走一桥的班子呢？如果是真的，那这个车主就满扯淡，请差评+投诉，行使你的权利；

如果没有，就没有说的意义了。

说X利问题，

楼主看到了顺风车车主每公里挣了0.3-0.5元钱获得了“利润”，但又忽略了乘客通过坐顺风车省下来的至少每公里0.5-1元钱（不要说可以坐公交，坐公交就没有讨论了），导致看法有偏颇，也就无法站在双方的角度上客观滴看问题。

一句话：双方其实都是在占便宜，所以还是应该互相体谅，多互动多沟通。

在不认识的路段我会开错口子。

在去不熟悉的地方开导航，不听导航的下错匝道那就是司机问题。

你为什么纠结徐东和161。我只是举例，说的意思是不是车主可以根据自己意愿开车？

绕路也需要跟乘客在当时解释清楚。当时就解决矛盾。

绕路应该在车里先协商完成。

来个美女就不错了 还极品美女 哪里有极品美女啊 再说了 开车哪里有时间看美女 估计当时二桥堵 就像我走三环一样 绕是绕了 关山大道Z近 关键是 关山大道那是 堵在那里半个小时原地不动的节奏。。。。

顺风就是顺路带一下啦，司机为主乘客为次。司机省ETC也合情合理。那么多要求直接打专车啦。不要老想着给路边小旅馆的钱，要求住帆船酒店的房间和服务，并且理直气壮的说你们开酒店的就是做服务的，不满足我的要求就是不对的，受不了就不要开酒店啊！因此建议楼主自己买车再雇个司机啦，想怎么折腾怎么折腾。打专车你也会有诸多不满意的。也个人建议一些人不要贷款买车然后去跑滴滴优步还贷啦，不赚钱不说还受委屈，由检入奢易，由奢入检难，看把这些乘客给惯的。。。让他们等的士挤公交去啦！

盈利是什么意思？我开车花了20块油费8块过桥费还不算车子损耗，收你20块钱这是盈利？估计某些人的脑瓜子里只要是收钱就算是盈利，逻辑很高端

确实，行程确定之后，价格就确定了，和路线无关。

像lz所说第二点，我觉得很好解决，就是提前沟通，打个电话说明一下，对于非常规的要求和规划，相互协商，能合意就继续，不合意就取消重新下单。

我是车主，比如有的单子，马上过期作废了，我就接了，打过去说我可能会迟到5到10分钟，如果乘客可以接受，那就ok。不接受就取消重新下，也不耽误什么。

还有就是，到达乘客所述目的地马路对面，让他自己过马路，沟通一下，他能接受就ok，不接受就取消。

不赶时间就还好，赶时间就蛮烦

我觉得赶时间就不适合叫顺风车，直接快车或者的士（如果拦得到的话）

这是挣多挣少的问题。是挣不挣的问题。

是滴，赶时间还是的士靠谱