我分析区域，不要乱立flag，我只关注徐家棚的发展关系，然后做出判断。我看好这个区域，至于动迁和利益相关的问题我不能给任何结论，仅做出判断

今晚7点多，武汉绿地中心和龟山电视塔两大武汉地标互发段子，网友高呼：这是要领证的节奏啊！

小小宝的妈妈发表于 2018-01-08 20:16 继续等楼主更新。请问楼主三飞那一片老破小拆不拆啊

从《实施性规划》里窥一二

经查实，该地块于2016.9被湖北新纪元实业有限公司摘得，溢价率0，楼面价约1.4w。控地要求是沿秦园路铺设不少于10米的绿化带，缺角处是7号线出口

下午转了一圈，A地块至地铁大楼、B1-3地块拆迁近乎完成，B4、D1、D2进度约三分之一。目前D1、B4招商，地铁大楼地块在建，地下环路施工队已经进场了，5号线车站全面打围

今天拍摄了一些项目照，留着整理一番。先讲一讲“滨江核心区长达3.4公里的城市传导系统”

近几年去过陆家嘴都知道从2号线出站就能走上步行桥，直达周边主干道商业和各路口。它相当于一个空中步行连廊，起到便捷性和可观赏性作用，疏导人车分流并实现了人流的有效引导。来旅游的走桥上慢慢看慢慢拍照，赶着上下班的走下面

武昌滨江核心区也设计有类似的传导交通，不过观赏性更强，该设计由法国夏邦杰建筑设计事务所主导，就是这个事务所参与设计了现在的浦东。我们很快就能看到“汉版浦东”

武昌滨江核心区的传导系统就很牛了，地下一层过江隧道一层环路一层管廊，地上两至三层的步行空中连廊，从G区经过D2、D1沿江直达606，5、8号线出站即可上天桥

长3.4公里，可直达商场内部和写字楼，也可以停留江边自拍一下午。车辆就更爽了，地上地下越江无障碍切换通行，就怕你迷路

上几张效果图看看

二桥汉口那边左岸大道已经引入打桩机了，可惜了那么好看的一片芦苇荡，我发这个帖那天拍摄的武昌这边也有施工队在防洪堤翻土。按这届ld班子的行动力看来，武九搬迁协议签了后马上就会有动作。我要整理一下右岸大道、武九铁路和立体连廊的关系，过些时再去江边看看

具体出口现在还没有找到参考的图纸，你有空可以跟进下秦园中路施工状况，目前已经成型的出口在友谊大道和团结路上

另外E区武九改造作业已经开始了

新闻上是说秦园路引出到两湖隧道

在哪，我貌似没看到过

原来是这里，为什么在路中间？

7号线列车已交付并试车，地铁集团官方答复是4-6月过江隧道洞通，11月试运营。徐家棚7号线站口基本已成型，改天去探站。另秦园路惠安路-和平大道段还路进展迅速，听说开春还路

图按我自己的理解画的，欢迎更正补充

个人理解学校、公园、三飞、体育场这几个应该Z先有消息，因为主体单一而且是公对公。其次是惠安路修路时肯定会腾退一些违建房屋和围墙。再就是红房和环卫宿舍，地块单一而且两面沿街

这就不知道了，没图纸参考

武汉市招商局刚透露的消息

下午顺道去了趟市民之家，展示的规划编制应该是2016年通过市委审核的那一版。2017年11月份出台的“武车宿舍片改造”在此基础上扩大了范围（也就是我前面贴出来的图文）按照去年区委的说法是2021年核心区全部落成后再启动“武车片”。2016年11月份的推介会至今14个月，进展龟速，按照目前的招商压力来看很有可能提前

武昌滨江核心区坐拥绝对地理优势和大面积完整连续的土地，但仅武车B勉强算是熟地，剩余地块均零通零平。整个滨江商务区具备开发条件的只有337北、万吨冷库和武车B，期待凯德接下来的表现