说的好。
新大洲本田的生产线也是日本人在控制。
工艺和配件都比国产的摩托车要高。
小日本谨慎
说的好。
新大洲本田的生产线也是日本人在控制。
工艺和配件都比国产的摩托车要高。
小日本谨慎
说的基本属实,支持下
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顶、本人开的日本进口车!!!
嗯,学习了,日本车确实是毁誉参半,能从美国手中夺这么多的市场配额还是有他独到的地方的
进口sunny路过,开12年了,依然很棒,当年办下地30w,可以买套100平的房子。
想起了曾经开过的丰田基先达,现在还可以开!哈哈
下一辆车绝对是买日本车,对比过
抛开民族感情,日系的车还可以。
本人马自达的,四五年没有出任何大小问题,油耗低,操控性好,保养实惠。
自驾北到陕西,南到三亚,西到西藏,东到浙江。
Z大亮点是弯道不错,完胜家里途观过弯道。
家里两辆车。。一辆马自达(5年6万公里)。。一辆雪弗兰(1年1万公里)。。。感觉还是日本车质量好。。。基本没修过。。小毛病都没有。。。雪弗兰的才1年。。网上看到有很多毛病。。但现在还没有。。。不知道以后会怎样。。。
别的不知道,楼主Z后说的国内采购的螺丝的质量问题我真的碰到过
国内采购一个合格的螺丝真心难,就这,怎么做精品产品?
好像说的是那么回事
日本人做的东西应该很好的啊
日系车的,整体工艺水平和造车精神,确实值得我们学习
东本厂家的路过,楼主说的全球化标准倒是确实是这样的,G-HQS ,全球统一化管理制度!
日本车还是拉到吧,车轻,轮胎窄,同样情况下,也不省油。
ILM发表于 2013-10-12 15:57 日本人的理念就是产品能让你用10年就不会让你用10年零一个月,到期必须淘汰。修修补补又几年的产品不一 ...
这个确实!哈哈
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都是江浙小五金企业害的,为了减低成本不考虑提高效率转而偷工减料,原来的水龙头至少用5年,现在2年基本上把手就断了。啥子嘛。
雪佛兰克坑货就不谈了。。。。不知道撸主的雪佛兰可否安好?
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