哥们 我顶你 说的好

一切由市场来做决定！打破垄断才有进步！运管这种毫无价值的部门可以取消了！

你 的单 应该 在的士 行业里面 是 垃圾单

专车 是 软件商帮你付了 另一部分的钱

典型的 得了便宜 卖乖

你舍得把20 坐起步价 再来谈

一分钱 一分货 坐不到车 很简单 全民 打车

打得到吗 车在多 有个毛用

现在出租车的 价格 都跟卖 白菜 有个么区别 从 2000 到现在 物价 是怎么样的涨 心里未必一点 数毛的

专车 只不过 把乘客 另部分的钱 给司机了

高端 专车 出来 你怎么不坐咧

还不是贵了

现在 专车 实质 并不便宜 只不过 司机端有补贴

么时候 你舍得 掏20 坐起步价了 你在来说 专车好

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明白人 比那些 还以为 专车 是来 拯救 世界 的 人 清白多了

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应该是 从 南湖 到 某地 早晚高峰

放屁

记到一句话：有需要就会有市场！

为了不再被拒载，买了自己的车，路上碰到加塞抢道的的士，坚决不让，大不了尼玛撞上去，的士都稀烂

说实话，有快车这个选项，好吗！就是比的士便宜啊，就算贵点，只要服务态度好，车干净，也会坐啊。

你出去过早，你吃个素粉早点摊给脸上你看，非要你吃牛肉粉才肯笑脸对你。那你是不是以后都自己在家过早算了，别出去吃了呢。尼玛这家早点不行我换另外一家吃，就像现在的士和专车一样，的士不行我换专车坐行吧

那是以后的事，现在能享受的便宜凭么司不搞

的士垄断市场这么多年，享受ZF燃油补贴，价格也涨了好多，但是服务还是普遍很差。

你去 武汉周边 看哈 天然气的 价格是多少 在来说燃油补贴 这是个笑话

孝感3.6 武汉4.5 实际 划算下来 那发下来的补贴 就是这个差价而已 哄的 就是 你们这些人

以为 的士 几好搞

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划到你去饭店吃饭不是去消费，是去当孙子的？

lz想几多额，专车有没有补贴，以后贵不贵关我鸟事，我只知道现在专车各方面比的士好，我就用专车，lz在高峰路段多去碰碰拒载的的士，自然不会yy了

实在见不得出租车的德行。经常被拒载 有点烦。专车补贴 会一直下去 互联网+的大势不变，补贴不会停。

如果有一天快车跟出租车一样的价格了 如果出租车还是这个德行，我想 快车还是更有优势。