很喜欢这样节能减排的车～但是新车上市没优惠～各种福利享受不到～而且超过预算了一些～

14.98的落地超过17了！

看看明天雷凌会不会给我带点惊喜！！！！！

不是真在乎那个优惠～而是心理安慰作用！感觉就是给丰田穿小鞋

这是当下Z符合实际情况的混合动力技术. 长途,短途通吃,而且技术比较成熟可靠.

是的. 丰田这个混合动力杀伤力非常大. 补贴了就是把自主品牌扼杀在摇篮.

丰田的混动才是王道，不需要改变驾驶习惯的混动，成熟的动力系统，超级省油。相比国产那些插电混动，操控，舒适，噪音，内饰，这些指标稀烂不说，一旦电池没电单靠汽油机驱动的时候就是台油老虎。

丰田也是傻。。应该出1.6混动的撒。。然后价格压到10万起。。。何必搞个1.8不上不下的。。。

前后盘刹，ESP，6气囊，简直良心企业

日货的托

这车配置真是完爆了普通1.8，估计丰田也蛮想到1.6的购置税减半，要不就搞个1.6发动机了吧

THS从一开始就是整体开发的。。。。排量不是说缩就能缩的。。。。所以THS的混动系统只有固定的那么几个排量几种形态而已。。。。

THS从开发伊始就是整体开发的。。排量不是说缩就能缩的。。。他涉及到整个系统的匹配问题

很正常。。要补贴了你让那些所谓插电混动活不活了。。。国家也不傻，干翻了自己的自主品牌对自己没好处

消费者只要有一定理工科知识。。。其实分辨清楚这几种混动孰优孰劣很容易的。。。

新车上市，必然没什么优惠。真有耐心可以等等，当然，Z低配的我个人认为，即使不等也是划算的。比现在1.8NA的版本也贵不了太多。

哥们这个可真不好说

估计今天雷凌价格应该也差不多吧

昨儿看到的小道消息是雷凌起售价是11.78.。。。更狠

no。

LED大灯、4.2英寸液晶屏、换挡拨片、自动空调、车身稳定系统、6气囊以及发动机一键启动系统都将成为标配

本帖Z后由 没有用户名 于 2015-10-29 09:30 编辑

请问这个车需要充电桩充电么？

不需要 完全脱离充电桩