你说的没错。不该看刹车灯；；但是实际操作层面，有几个老师傅可以做到？我刚开始跟他后面，距离还可以；但是后来发现不对劲了。我记不清，我是否有点刹了；但是刹车灯的确是会误导后车的判断，且他刹车加不合理的变道。。。理论上2个道有大车，且距离那么近，谁会想到他要变道？？？ 找十个的士来，让他们判断下，看他们是否有预判？？？

刚查了下：刹车灯属于安全装置之一，如果不好，理论上是不允许上路的。

《道路交通管理条例》第77条规定，对驾驶转向器、制动器、灯光装置等机件不全或不符合安全要求的车辆的，处50元以下罚款或者警告，可以并处吊扣3个月以下驾驶证。

我也不停看视频，也在检讨

他狗屎运好，几个车都没撞上他。。。不知他现在怎么想。。。。

我都在检讨，都打算去归元寺还愿；

有没有违章，我也没办法了，现在去想，当然不会去追。可当时的气愤。。。。

所以行车记录仪是对方SB加撞猴子的利器，如下，并非广告哦，毕竟我的也是在得意这里买的，不错；

[其他]“行车无忧”车友福利第二期,papago行车记录仪开第二团啰,168+8G高速卡再创低价468元

http://www.deyi.com/thread-4238455-1-1.html

本帖Z后由 Jason188 于 2013-3-16 19:38 编辑

打牛的猫子 发表于 2013-3-16 19:29 遇到紧急情况，为了躲避而猛打方向盘就已经不对了，如果制动无法避免灾难，那就索性装上去你盘子要是打 ...

那SB真是运气好，他这次行车一系列的危险行为，居然都没一个车撞到他，如大油罐车，大客车，本人的车；

我一般不猛打方向盘，那是相当危险的事情；

我是在Z后急刹刹不住的时候，到Z后很接近前车的情况下，眼看不行了，才左打了一把；

刚刚看到坛子里其他兄弟发的“沪杭高速杭州方向。一辆第一车道上的桑塔纳错过出口，居然停车、倒车，横穿高速欲进入出口，造成后面SUV刹车，侧倾到对面车道的惨剧”也是一样的道理，错过匝道，引起的悲剧；SUV车主就惨了，刹车过猛，再加上猛打了一把方向，发生甩尾，侧翻；而我这次，刹车刹住了，没有发生危险；

http://www.deyi.com/thread-4329407-1-1.html

哎，又得解释一遍：

也不是我想超车。。我是直行，跟他后头，他一定是刹车了，减速了，准备变道下匝道。只不过他刹车灯坏了，视频中整个过程都看不到刹车灯亮，所以，感觉是我车速太快太快，有种要超他，挤过去的假象；

按常理来说，我的右边是2个大车，前面还有车，怎么可能去超车或是变道，飞都飞不过去。。。

当时，我只有刹车。。。。

无论是我撞他车尾还是车腰，绝对是他全责，来回变道，且骑在2道之间，压线；而我躲都没地方躲了，轮毂都擦到马路牙子了；再左打一点就装护栏了；

你想想，他和我的车两个可能同时在超车道里，没压线么？大家再看看视频，他整个过程都在骑线，都没有完整规规矩矩呆在本车道内，我急刹的Z后过程，如果我不左打一把，我车的车头及右侧一定撞到他的车身，腰部；而他，就骑在2到之间；

这还不是他全责？？？ 天理何在

现在的一些不良司机，变道不打灯，转向不看后视镜不偏头，近远大灯不知道如何切换，不知如何运用点刹。。。等等，，不说了；

啊。。。一大早也有流动的么？ 在经过匝道时，我车上的电子狗没报警，只是报的前方限速60的；

真是怕怕；

今天反复看了好几遍1080P的原行车视频，整个过程（变道过程+逃逸过程+靠边停车过程），他的刹车灯都未亮过，转向灯也坏了一部分，SHIT,SHIT,SHIT，我是纳闷，我起初的跟车距离是够的，后面怎么发现我离他越来越近，且我没有任何预判？？？现在回想：当时他在变道前就在刹车，初步估计应该从70-80减速到30-40左右，只是刹车灯没亮，让我完全没了预判，也就保证不了正常的跟车距离（这其中我的95左右的速度也是我的责任之一）；反而给大家造成一个我往前超车，想记过去的错觉；这SB SUV完全是个无耻的老油条，车身都是伤痕，说不定，不知多少车因此没预判时间而追他车尾，赔他钱

我将他拦停，说我车上有行车记录仪。。。。。他吓得都不敢辩驳，他车上加他一共三人，都没咋辩驳，一个劲道歉；根本不用我叫JC，万一去快速理赔中心，责任商议都是没问题的；

我速度是快了点，开习惯了。。下次换车，搞个肉得，自动挡，慢慢悠悠的晃悠

关于安全距离的问题，我还是得解释一下：

所谓的安全距离200M，我同意，但是真正在路上开车的，可能都是保持这个绝对正确且绝对理论上的数字，距离么？ 大家都是开车的，不要谈那些摸不着，且不可实施的东西；

再者：

今天反复看了好几遍1080P的原行车视频，整个过程（变道过程+逃逸过程+靠边停车过程），他的刹车灯都未亮过，转向灯也坏了一部分，SHIT,SHIT,SHIT，我是纳闷，我起初的跟车距离是够的，后面怎么发现我离他越来越近，且我没有任何预判？？？现在回想：当时他在变道前就在刹车，初步估计应该从70-80减速到30-40左右，只是刹车灯没亮，让我完全没了预判，也就保证不了正常的跟车距离（这其中我的95左右的速度也是我的责任之一）；反而给大家造成一个我往前超车，想记过去的错觉；这SB SUV完全是个无耻的老油条，车身都是伤痕，说不定，不知多少车因此没预判时间而追他车尾，赔他钱

我理解人家错过匝道想下去的急迫心理；但是变道的几个基本原则都不懂：

1.首先提前打转向灯，提示其他人及车，并减速 （实际中，没看见他刹车灯，转向灯。。。转向灯是在变道过程中才亮的）

2.观察后视镜及必要的偏头，确定后方，右方的车辆情况，距离。等，，是否满足变道的可行性 （实际情况，后面油罐车那近，都没观察到？？盲区，没偏头看后面？？）

3.以上两点做好了，再就是快速，果断变道。。。 （实际情况中，而不是像他那样来回闪躲，变道，躲避油罐车，造成他当时的被动，完全是前2点没做好）

以上3点，他一个都没做到，完全是害人害己。。。他的心情大家理解，，但是他的做法，开车手法，完全就是玩命；

本帖Z后由 Jason188 于 2013-3-17 09:39 编辑

vidx310 发表于 2013-3-17 09:21 LZ也不用辩解了，前面那个车有问题，大家都看到了，但是你的问题更大，前面那个人乱开车，已经被你教训了， ...

两个人吵架，一定大家都有问题，一个巴掌拍不响。在路上开车也是一样，路是大家的。我也在首页检讨了我自己的问题。

但你说我责任大点，我就相当不认同。你就有点站着说话腰不痛，事后诸葛的味道。

假设你自己遇到这情况会怎样反应？前车在情况很危险的情况下变道，没有做到我上面讲的＂1打转向灯2看后方3果断＂，且还逃逸（不管责任在哪方），且Z主要的他车子的刹车灯完全是坏的，让你没有预警也不可能做到保持足够的安全距离。你怎么办？

要学会换位考虑，兄弟。

当时我将他拦停，说我车上有行车记录仪。。。。。他吓得都不敢辩驳，他车上加他一共三人，都没咋辩驳，一个劲道歉；对方说要帮我修车，我说你开车不要命，害人害己！给我修车？怎么修？你运气好，我没撞到你，大油罐车没撞到你，我就轮毂轮胎擦了，怎么修？给我全换新的？我想根本不用我叫JC，万一去快速理赔中心，责任商议都是没问题的，且不说他还逃逸；

现在搞不懂的是，当事人都同意他问题有很大很大的责任，为啥坛子里的一部分事后诸葛却有不同的看法？

是要减速慢行，但是你怎么知道对方会在那危险情况下要变道，且他刹车了减速了且刹车灯是坏的，也没转向灯？我想让，但我不是未卜先知，怎么知道何时要刹车何时要让？

再次重申：我没有要超车，我只是要跟车在他后面。但他没刹车灯，没打转向灯，让我去反应，让我去保证安全距离。等我反应过来时已经很近很近了，只有一脚刹车

再次说明：我没有要超车，我只是要跟车在他后面。但他没刹车灯，没打转向灯，让我去反应，让我去保证安全距离。等我反应过来时已经很近很近了，只有一脚刹车

你好会幻想！对你的想象力真是无比佩服。

首先我前面的ix35为啥要在我前面的超车道变到行车道，告诉你吧，不是你想的＂被我吓到被我闪灯等等＂，ix35是要下匝道，你看视频的后面，他立马变道到右边的慢车道，直到下匝道，后面视频都有，你是选择性失明或是沉浸在自己的想象，及书本上的理论什么200m安全车距，或是在心中默数0001，0002，0003之类的，搞笑得很

再者，白色Suv和我为啥横穿两道下匝道，是看过后方，我几乎刹停时，摆头了的，看到他逃逸，看到后方没车。你也不用再幻想了。

兄弟，别用自己眼光看待别人，且很多事情你没亲身经历，且你也不愿相信或是选择性失明

ok