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工资不涨,什么都涨
全世界的的地铁只有两个地方是盈利的(一个香港,另一个好像是伦敦还是莫斯科,他们盈利都是因为做地铁做得早),做地铁本来就要亏,就是惠民工程带动城市发展。 如果说之前的价格低了,你一定要调也不是不可以,但是你一调恨不得起步涨50%(超过4站就涨50%),稍微远一点就是100%的上调,这是不是调的比例太大了啊?
涨起来过瘾
地铁等轨道交通项目建设成本包括土建、车站建设、征地征收、车辆和机电设备等成本,其中车辆等设备系统的成本约占50%。
较早建设的上海1号线地铁每公里造价8亿元。目前,上海、广州地铁每公里投资逾5亿元,国产化程度高而受到国家有关部门表扬的南京地铁,每公里造价也要4.5亿元。
确实涨的有些厉害哦,感觉快坐不起地铁了
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gegesusan发表于 2019-02-02 09:03 涨了,已经不可逆了。求 公交地铁转乘优惠快点落地。支持的点个要!!!!!!
不可能,因为公交和地铁换乘免费总有一方要亏损,你认为哪个会认亏呢?
香港的地铁盈利是地铁里面都是商铺,武汉就是建徒有其表的漂亮
xcc001发表于 2019-02-02 08:08 武汉地铁怎么可能赚钱?全国开始赚钱的地铁不超过一手数。武汉地质条件不好,地铁造价高,一公里1.5亿。在建和建成的算300公里,就是450亿,银行贷款利息按10%,一年利息45亿。一天按乘坐200万人 ...
别的不知道你算的对不对,但是利息这块是基准利率下浮,年利率大概4个点多…
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弦弦全全发表于 2019-02-02 21:13 别的不知道你算的对不对,但是利息这块是基准利率下浮,年利率大概4个点多…
贴息法!比如房贷按标准年利率4.88%,其实实际利率是10%左右了,再加上评估费、手续费……银行实际利息基本上没有10%以下的
以前坐地铁1.8,现在3.6,每个月地铁增加开支多100
白小桃发表于 2019-02-02 12:31 想多了,听证会才一个反对
不 没有反对 只是说有没有第三种方案!
StanleyW发表于 2019-02-02 14:15 活动马上截止了,工行补贴不起了
我下的武汉地铁怎么没有绑银行卡的?是不是下错了?
xcc001发表于 2019-02-02 08:08 武汉地铁怎么可能赚钱?全国开始赚钱的地铁不超过一手数。武汉地质条件不好,地铁造价高,一公里1.5亿。在建和建成的算300公里,就是450亿,银行贷款利息按10%,一年利息45亿。一天按乘坐200万人 ...
你哪里搞的这些资料?那我问你地铁里面物业谁管?租赁的物业房租收入算谁的?
熊茶茶发表于 2019-02-02 13:06 下载武汉地铁app,然后绑定工行卡每趟可以减1.99元,一天享受两次,一直持续到6月底,很优惠了一些。
治标不治本啊!6月底以后,就是任人宰割了!
youyuzegang发表于 2019-02-02 22:27 治标不治本啊!6月底以后,就是任人宰割了!
活动马上截止,工行亏了200万了
熊茶茶发表于 2019-02-02 13:06 下载武汉地铁app,然后绑定工行卡每趟可以减1.99元,一天享受两次,一直持续到6月底,很优惠了一些。
求上图,哪个APP,我下载一个不对哎
kx13707114670发表于 2019-02-02 22:19 我下的武汉地铁怎么没有绑银行卡的?是不是下错了?
我的里面签约管理绑定银行卡
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