和平大道：（5）

友谊大道：（7、10）

团结大道：（12、4）

中北路（欢乐大道）：（4、［25］）

二环线（东湖路）：（8）

轨道交通五线平行，也算是奇观了

和平大道：（5）

友谊大道：（7、10）

团结大道：（12、4）

中北路（欢乐大道）：（4、［25］）

二环线（东湖路）：（8）

轨道交通五线平行，也算是奇观了

个人觉得10号线近期获批的可能性不大。前面新港线施工完直接在工业四路和4号线换乘。10号线必要性不足。特别是现在轨道交通做减法情况下。不过近期又提出适当超前基建，想通过超前基建刺激经济，不知能否对10号线落地有作用。

Gj发改萎组织的武汉市城市轨道交通第四期轨道建设规划调整专家评审会 今明后三天 在武汉召开

由于9号线一期被下了，10号线一期作为新港线的延长线 获批板上钉钉 唯一的悬念是终到汉口站还是商务区（是否控制在20公里以内）

看一看板块二手房平均价格就完事了，单个楼盘的比较毫无意义。大武昌就是湖景房强过江景房。

10号线钢都花园站的土建预埋都开始招标了，工业路站也将紧随其后

要不然高架桥面架起来，主体基坑还咋开挖。何况友谊大道快速化定于明年底完工，时间紧迫

10号线工业四路站（北洋桥站）与4号线工业四路站规划远期通过9号线穿东湖后的红钢城支线工业四路站呈“工”字型换乘

短期内无法站内无缝换乘

要么出站，要么坐到武汉站4、10换乘

武汉市的这次轨道交通申报，总的来说也是当时↑答应好的YI 后重振一揽子扶持政策的一部分

工业路那边的高架墩子都立起了，还能开挖？另外武汉的地铁确实前期没规划好，5号线原规划也不到武汉站，现在延到武汉站与4号线也不能站内换乘。

10号线钢都花园难道不是和12号线共站吗？已经施工几年了，现在又重新安排？

你自己去看友谊大道上工业路～工业一路那一段，是不是中间有很长一段（几百米左右）迄今都没有立高架桥墩

这就是为工业路站预留好的

地铁围绕重点交通枢纽修的思路没错

目前看途径青山跟洪山北的5、10、4不都是沾了武汉站的光

12号线走园林路、10号线走友谊大道。

站名都是钢都花园（两线换乘）

但是主体基坑肯定是沿彼此敷设的道路（友谊大道、园林路）打围各挖各的啊，最后修个换乘通道噶事

比均价友谊大道也比不赢和平大道啊，我说友谊大道和平大道，你说长江，沙湖。。 沙湖纯内环，中北路发展有目共睹，都知道中北路yyds，下一个yyds就是和平大道啊。

中北路那是swszf钦点的，和平大道有啥政治资源？武昌区正负还是在友谊大道上。

和平大道有铁四院 大基建时代老牛逼了

区**协调武昌滨江，水果湖，武昌古城在正中间而已。 武昌滨江3栋400+写字楼，这就是未来的精神之心。

第四轮轨道交通规划修编则仅包含：3号线2期，21号线延伸性，11号线4期，6号线延伸性。

10号线一期与9号线一期属于新增线路，不属于调整线路，不纳入范围。

别争了，9号线砍了没有包含。不过10号线一期是包含在第四轮调整里面了，已经调整了名字，作为新港线延长线参与评审了。