下期开盘到明年了，3.5w内购置成本都能入手

这两大块住宅用地是当年某地产商收来的储备用地，武昌车辆厂拆迁面积之大，以区里的财力估计无法撬动这么快。这边不像武车A有大地产商接手整体开发，然而这块区域又迟迟没有入市。硬要归责的话，就是武九铁路和相关的物流仓储用地拆得太晚，然后sheng里shi里又不追加招商红利

四美塘-杨园街的拆迁进度落后徐家棚5年起，我也会关注的

julian0421发表于 2018-11-18 13:16 武车b的规划定了，公示了

看文章首页，更新了

11月15日，通过顶进施工，54节共计3834吨重的预制管片于武汉地铁5号线上方5米处穿过。标志着由中铁七局施工的武汉市Z大综合管廊下穿和平大道段顶进施工顺利贯通。

11月26日，武汉市城投集团公司铁投公司宣布，位于长江主轴右岸、武汉绿地中心和长江二桥间的月亮湾城市阳台一期建设全面启动。

该工程由全球著名设计公司英国扎哈·哈迪德建筑师事务所设计，通过分层立体平台联动建筑、景观与慢行系统，营造人与江的对话空间，有移动艺廊、户外贝壳剧场、慢跑步道等，Z快将于明年底建成。

武汉5号线首个盾构区间顺利贯通

中铁一局 作者：罗维军；责任编辑：马文浩

12月4日凌晨3点26分，洞门Z后一根钢筋割除后，刀盘破墙而出，武汉地铁5号线首个盾构区间徐～杨区间，经过122天日夜施工后精准贯通。

徐～杨盾构区间距离长江约800米，走向和长江平行，2台盾构机均从杨园站小里程端头始发，沿和平大道向徐家棚站掘进。区间右线长度为927.969m，左线长度为927.322m。本区间线间距约为12.2～25.0m，线路平面Z小曲线半径为1000m；纵断面采用V字坡设计，Z大纵坡为25‰。盾构始发、掘进、接收均为全断面砂层，在长江丰水期过程中，克服了高承压水层、全断面砂层等施工难题，且工程下穿长江二桥，距离长江二桥桥桩6.2米，穿越长江二桥后，桥桩沉降控制在0.5mm以内，桥桩为摩擦桩。

自盾构始发以来，项目部通过盾构掘进参数反复调整、试验，结合施工监测及测量数据，总结出适合本区间盾构掘进施工主要（土压、扭矩、推进速度、注浆量、浆液配合比、出土量）参数控制范围，使全断面砂层掘进中，地面沉降可控，成型隧道线型优美，滴水不漏。

顺利贯通的徐～杨区间，是长江1级阶地、高承压水层、全断面砂层第一个零事故、零缺陷、零渗漏贯通区间，也成功联通了地铁5号线与8号线。

原地再多修一些，不会延伸

看到了，中北路发了

29万方的住宅体量，其中24万方给回购城还建房，11.4万方的商业，不看好

二桥-二七桥这边的人口和产业我都不是很了解，一般25万方体量的还建房配套的商业是很难运营起来的

12月16日，武汉市武昌区举行了校友资智回汉专场活动。现场，包括武昌·富力全球科创中心在内的8个项目成功签约，落户武昌，实现招商引资超过280亿元。这是武昌区今年“双招双引”工作的又一新成果。

之前我提到过位于秦园路惠安路交汇处，富力地产占股51%，P(2016)094号地块为旧城改造项目，地块成交后将由武昌区ZF回购部分商业和办公用房用于本项目征收安置，其中：回购商业约6000平方米，按市场评估均价25000元/平方米结算;回购办公用房约12000平方米，按市场评估均价12000元/平方米结算。

后续看报建情况吧，7号线徐家棚站D出口预留在它楼下

新年快乐，电梯小区，内部道路和花园占公摊的小区都不好拆

2月13日，澎湃新闻获悉，绿地集团（600606.SH）有意接盘中国民生投资有限公司（下称“中民投”）的上海董家渡项目。对此，有知情人士表示，该消息属实。绿地集团方面表示，一切以上市公司公告为准。

2月14日，Z新工商资料显示，中民投在上海董家渡项目公司——中民外滩房地产开发有限公司中的所有股权已变更为绿地集团所有，变更后，绿地地产集团持有中民外滩50%股权，安信信托持有45%股权，上海外滩投资开发（集团）持有5%股权，法人代表变更为绿地集团总裁助理徐荣璞。

2018年12月，吕本献在接受媒体采访时表示，中民投将会逐步退出金融地产和租赁板块；整合新能源和保险板块；提升物业和资管板块，完成产业聚焦，并实现由重资产经营向轻资产管理的转变。

吕本献表示，“中民投是资源整合者、平台运营者，而不是产业经营者；作为投资集团，我们的产品是股权，而不是建筑物、能源或者消费品。”

地还是会拿，拿完转手

337有消息是会建一个医疗机构

商业、公寓、住宅

不知道

项目公司我已经提供了，你有空可以查一查该公司的动静，这个地块刚拆完Z后一栋钉子户

慢慢看吧，现在还没有实质性的进展