你一点都不模糊！

现在只搞滴滴设顺路的单子，隔天搞。再就是做活动的时候多搞哈！原来3倍2.5倍2.0倍的时候每天上班都是6点半起来跑到9点到公司，下班接两单到家吃完饭继续出克搞到11点，

真是辛苦了

这个说得好

下岗太多，不做什么行吗？

不可能那么搞，身体都受不了

现在都是专业的班子跑的欢，很多的士司机都转过来了

夏先生有啊发表于 2016-03-17 04:35 你一点都不模糊！

嘿嘿，不在意的东西就稀里糊涂，在意的就要研究个透彻

呵呵

苦瓜咽饭发表于 2016-03-17 02:12 分析的确实到位。赞～现在滴滴公司就是想资金回笼，前提做推广打价格站花的钱。现在估计回的差不多了。

一台车没有，可以号令天下的车去给它打工，是个很厉害的运作手段

刷单会被封滴，不过也有专业刷单的，坐在家里月入几万

就是刷单的意思

其实在这个社会知足长乐活得才开心幸福

所以说只能低排量车跑，油耗低！

上周搭过一次快车，也就是个6、7W左右的车，里面脏的要死，开个雨刮还咯咯的响，听师傅说一天300公里，一个月除掉油钱保养能搞个5K块钱。我也跑过三个小时滴滴，太累而且去的地方真心对不住我那车子，又累。我觉得这看个人吧，有些人为了这个谋生活还是愿意克跑的，自己兼职跑真心没必要

的士挑土要押金要管理费，那个钱很高，有次坐的士司机说他是挑土的，才交了5万给车主，宁愿亏一万退出，车主都不愿意。

楼主是有工作的人，所以跑车没有职业班子算得精啊。。。

跑车的不会搞个那贵又耗油的车，一般就是国产车，8-9w能盘下地的。。。

ETC都是包年的。。。扣去的的每月90的补贴，也就1000多点一年。。。

跑个早晚夜高峰，下午休息下，补贴低的时候去吃饭，一天10个小时，流水300-400...，一天到手400应该问题不大。。

关于违章、事故什么的，如果蛮多的话，说明吃不了这碗饭啥。。。果断转行。。

Z后关于车损，我兼职跑了半年，除去油费、桥费、违章。。。。到手3W，这样算，2-3年车钱都回来。。。

当然，跑车确实是蛮辛苦的事情，有正常工作的人玩玩就好。。。

楼主你这帐算得够明细的了！

滴滴优步公司为了减少车辆奖励的付出，让更多的车辆进入他们的管理下，就降低了车辆的门槛，其实作为私家车主都很爱惜自己的车辆，好的车好的司机才能给乘客更好的乘坐体验。

看了这么多回复，阁下的回复是Z实在也是Z有说服力的，有实际跑车的经验。我是偶尔兼职体会的还不多。