学习学习
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没有觉得你喷的意思 纯交流 呵呵
关于三缸机的抖动问题 我专门查过资料
其实 发动机的稳定性并不取决于缸数是偶数还是 奇数
简单的说来 缸数越多越稳定 比如5缸机 会比 4缸机 抖动更小
所以 4缸机相比3缸机稳定性必然要高(同一技术水平 那smart和F0比 就没意思了)
但是我觉得奥拓的抖动 还是在一个可以接受的范围内的 呵呵
至于价格 考虑到二手车的保值率 和耐用性 我觉得奥拓的价格其实也不算太离谱了
毕竟买车 买的是耐用品 不是快速消费品
感谢楼上各位帮顶!我会继续努力的
又只能自己来顶顶了
comeon9527发表于 2010-12-30 20:02 优点:发动机和变速箱品质不错,属于舒适且经济的搭配。动力输出线性平顺,容易驾驭,燃油经济性好。缺 ...
谢谢楼主回复,那么如果换掉轮胎,对内饰要求不怎么高的话,新阳光还是可以考虑的对吧?楼主是推荐手动的还是自动的?
这一款阳光 肯定是首选自动车型啊
搭载的CVT变速箱 是日产的新品 非常适合小排量发动机哦~
记号
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谢谢楼上两位~
高丽棒子的车这么不招人待见啊/
-)
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哥不待见而已 别人待见它 我就不待见他
谢谢!呵呵呵~~~
热烈庆祝楼主即我夫人换了个这么Q的头像~
这才几天 都沉到这儿了 汗死我了。。。
来顶顶~~~~
顺便问下 对英朗的看法。。。
目前 在马6和英朗之间犹豫。。。
感觉英朗好贵。。。。
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不错 支持下
M6和英朗比较 我还是推荐M6
原因如下:
1.M6毕竟是B级车 尺寸 空间各方面都强过英朗 小改款之后 外观也不错了
2.M6现在性价比确实是超高 远远高于英朗
3.英朗在核心技术上完整的承袭了本代欧宝雅特 虽然后悬挂瓦克连杆很神秘 但实际表现仍然和多连杆独立悬挂有差距
而M6的前双叉臂后多连杆不是闹的 操控性能即使在同样装备多连杆的车型中也算中上表现 更不用提仅仅装备瓦特连杆的硬朗
4.动力总成上M6的2.0+5AT相比英朗的1.6/1.8 AT 变速箱虽然少了一档 但是 更强大更轻质的发动机、兼顾运动和舒适调教的变速箱都让M6的动力表现不落下风 英朗的发动机主要问题是 缸体仍然为铸铁 虽然参数比较漂亮 但是重量还是偏大了 而英朗搭载的6AT有两大死穴 第一是调教上过分神经质 在2-3等模糊档切换中 频繁跳档影响驾驶平顺性 第二是没有运动档 影响了作为运动轿车的驾驶乐趣
5.也是Z重要的一点 马六和英朗的市场保有量不是一个数量级啊 那么 他们的维修养护成本和配件供给 呵呵。。。你懂的
总的来说 我觉得 英朗 多少有点 曲高和寡 失败的定价策略让英朗有点高不可攀了
2选1 我推荐马六
我怎么拿未央未央的ID回帖子了。。。汗死 汗死
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