这个看自己,不缺钱(油耗、后期保养费用),觉得车子提速慢被人超不爽,那就T,或者赶大排量的买!
这个看自己,不缺钱(油耗、后期保养费用),觉得车子提速慢被人超不爽,那就T,或者赶大排量的买!
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学习
我的是1.4T,这个车型全系这样,冇得选。平时确实看不来有什么。有钱还是3.0以上自吸爽。
超车的时候方便,涡轮一介入,动力那个澎湃,没用过的都觉得没必要,用了都感觉好。
除非买豪车,我想搞带T的,家用即使以后换个好点的,我还是会选择自吸。
一般带T的配置高些
现在蛮多1.5T的Z大动力跟2.0自然吸气一样的,油耗比2.0L小很多,涡轮的介入从1800就有效果了,要油耗有油耗,要动力有动力,这个答案满意不?
躲避,快速反应,T都不错。
个人更喜欢大排量自吸
不懂飘过
不是涡轮和发动机同寿命吗?现在
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贵自然有贵的原因!
那你晓得为么丝的士速度快?
内行……
所以我还是喜欢大排量自吸
我也是这看法
小很多?我看是不相上下吧....
技术帖,讨论而已。
Z后一句何必呢……
你说的都不晓得是哪一年的事情了 现在涡轮跟整车同寿命
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