我觉得你们痛恨的不应该是某种交通工具，而是不遵守规矩的车主~汽车也是一样的

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我觉得你忽略了一个重要事实，交通法规只管理四轮车，却对摩托车无从管理，难道大家还真的以为法律法规靠自觉？如果四轮车跟摩托车发生碰撞，不论是谁的责任，都归你摩托车承担，请问你会作何感想？？？摩托车可以逆行，在摩托车的眼里没有红绿灯，你们逆行不说，还一搞在路口转弯的地方逆行，你们这种行为是自杀知道不？你们是在挑战生命？自己都不爱惜自己生命的人，把自己的命交到别人手中的人，你们怎么想的啊？就算开车的认了，赔钱，可命和健康是你们的撒！摔断胳膊摔断腿的是逆行，是眼里没有红绿灯的人们，是每次违章都有侥幸心理的人们！

你停着不动，电动车追你的尾，你还要赔他钱，他在路上乱穿，把汽车擦了碰了一溜烟跑了，这种事难道只是个别现象？很多人动不动从电动车是弱者来谈，人人平等，不要谈阶级

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我没做过统计，不论大家平时通过什么方式出行路上都能看到，看看武汉各条道路各条路口有多少闯灯、逆行，非机动车上机动车到的，这种行为不光是危害了自己的人身安全，同时也对他人带来交通隐患，对于这种现象用肆无忌惮来评价，大家觉得过分吗？

很多人都把摩托车和电动车混为一谈，这本身就是不公平的。

上面还有人提到摩的，说到底，看到几个摩的是摩托车的？都是电动车。按照电动车的性能根本就不能开快带人，结果咧？一搞看到电动车三载，还要在机动车中间穿来穿去，刹车也刹不住，完全是害人。

我来说说吧，我的驾照准驾车型就是C1 D，汽车、摩托我都有，而且有了汽车之后我现在依然会驾驶摩托车，摩托车驾驶员等红灯的比例肯定比电动车高的多得多，但是现在的现状是ZF多年不怎么管理摩托车了，导致无证驾驶的人越来越多，处于管理真空之下的混乱是必然的，但是请不要黑摩托车这个交通工具。Z后说一句，天气好的时候骑摩托的感觉非常的棒！

别瞎说啊，没骑过摩托的才会支持禁摩，比如骑电动车的。我平时开汽车，在天气好的时候也会骑着摩托车出去跑跑，穿皮夹克戴着墨镜骑着摩托是大多数男人的追求。不过，我的驾照准驾车型是C1 D，合法的喜欢摩托才是每个爱好者应该做到的。

遇到堵车就串到非机动车道里面去的，随意乱停车，而且还是斜在路上的，遇到红灯占用右转道的？你都没见过吧，呵呵以前没有电动车，汽车不是一样出事故，那怪谁？

本帖Z后由 碧海烟波 于 2013-9-17 15:56 编辑

回复 310985084 的帖子

区别在于有监控、有罚款、有扣分。我也从来没说所有交通违规都是由于摩托、电动车造成的

摩托车和电动车不是一回事。摩托车的技术比电动车强很多倍

市面上很多电动车他们的刹车都不好。

我看到前面特别是下雨的时候都有摇摇晃晃电动车我都很害怕。

坚决禁止！坚决禁止！除非ZF能做到责任明确，谁的责任谁负责，而不是机动车一锅端，这种极度不公平的制度只会进一步助长哪些摩的和电动车的嚣张气焰，伤害机动车主。尼玛，如果别人机动车停着等你过，你还撞上去，结果还要机动车赔，这是什么狗屁法律？这样的话，禁摩的呼声会越来越强烈。一禁了之Z好。

请问楼上的，武汉到目前为止还没有禁摩吧？为了躲JC，这从何说起？只要你按照规定行走，为什么要躲？不要为那些无视交通规则，无视自己和他人生命的摩的找理由好吧！！

说的太对了，尼玛JC不会管，就一收了之。按照交通法，违法了该么样就么样，凭么司不让电动车上路。

本帖Z后由 lasero 于 2013-9-17 17:25 编辑

无论两轮还是四轮都是个交通工具，关键是看使用者。目前的交通现状是典型的ZF不作为造成的。单纯的禁止是解决不了问题的，只会带来更多的问题。设想一下：如果禁摩了，估计我们通过电商购物快递费也会翻番了，估计到那时候都得排队到快递公司自取货物了.............所以说合理引导，规范管理才是目前迫切需要解决的。

我觉得1是应该修专用的非机动车照，非机动车明确的规范行驶的路线和位置时间。2是非机动车也应该考驾照，正经学习交通规定和驾驶方法，不超速，不随便转弯掉头。驾照也实行扣分制度，严格的遵守。3是摩托车本身也应购买保险，因为很有可能像苍蝇一样乱飞撞上小车，需要赔偿。

您把电动车和正规摩托车混为一谈了

可以规定凡是上机动车道的交通工具全部视为机动车，交通事故的处理办法按机动车处理

关键是要管理到位

估计人都不是讨厌两轮的工具 而是讨厌使用那些工具却不守规矩的人

我觉得摩托车比电动车好多了，摩托车有牌照，有保险，还要有驾照，不像电动车，零门槛。