完全是扯JB蛋
提价就能解决问题了吗?
要解决交通拥堵,只有一条: 把公交办好!!!
公交线路增加50%,车辆增加一倍,价格降低一半!
这点要是做到了, 3个月后,你要是看到交通还跟现在这样堵,我是你孙子!
的士跟私车车一样是四个轮子,对道路占用是一样的,根本不可能对交通有缓解作用。
要解决打的难, Z有效的办法就是:
放开市场,
想开做出租车就来坐,按规定办好保险、缴合法税收就好了,ZF负责监管而不是负责赚钱!!!
完全是扯JB蛋
提价就能解决问题了吗?
要解决交通拥堵,只有一条: 把公交办好!!!
公交线路增加50%,车辆增加一倍,价格降低一半!
这点要是做到了, 3个月后,你要是看到交通还跟现在这样堵,我是你孙子!
的士跟私车车一样是四个轮子,对道路占用是一样的,根本不可能对交通有缓解作用。
要解决打的难, Z有效的办法就是:
放开市场,
想开做出租车就来坐,按规定办好保险、缴合法税收就好了,ZF负责监管而不是负责赚钱!!!
我也建议提高起步价。提价到100吧!这样都不打的了,也就不存在打的难了!彻底解决了!
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什么都涨,就是工资不涨,鸭梨山大呀
还长啊?
这,伤不起啊
按这么说,房地产商也可以说,继续提高房价,提高到10W一平米,就可以解决买房难问题了!
提提提提提提..提到越高越好..高到贸得人坐Z好..让满街的空车到处跑..
涨价打的就不难了.?真是稀烂..
工资总贸见到张磨撕,个物价张到一天比一天快..
把的士取消,打的难的问题就彻底解决了
脑残有病的话题,,,
支持,提高了价格,增加多点车辆,让司机也能不减少收入。
魔怪da喷嚏发表于 2012-2-29 09:46 说提价的都是托儿吧~就跟武汉加ETC一样 ZF说加ETC是为了排堵 开车的骂声一片现在的士要涨价 前面那么多人 ...
太有同识了,,,,。 这年头连托也不专业了
说是1.5的燃油费 其实每次四舍五入都加了2块钱~
坚决不同意提价!!
武汉的出租车已经够黑够贵够挑三拣四了!!1!
本帖Z后由 wb85887232 于 2012-2-29 21:38 编辑
支持,适当的涨价绝对可以缓解打的难的问题,打比方我现在四个人要去一个2站路远的地方我肯定是打的划算(这是很简单的道理)。还有的人想着的士也就6块钱的起步价完全不在乎,不管急不急的事都打的搞得一些赶火车之类正真有急事的人没车搭。建议直接连燃油费一起涨到10块钱的起步价肯定会缓解打的难的问题!另外Z关键的是起步价涨了之后出租车公司的租金不能涨了,要让出租车师傅增加收入,然后与此同时加大拒载、宰客等行为的处罚力度(拒载一次停运三天,宰客一次停运一周)我就不信管不好这个窗口形象。。。!
我觉得应该像外地一样都去到个位整数。
反正每次司机也都四舍五入了。还不如直接在计价器上就直接取整。
不该加,很多人都说自己办事打不到车,都被那些闲人把的士占了,是谁能说这个话?就你有事,别人都没有事,就你该坐,爹爹婆婆嫂子大叔就不该坐?就你是人,别人都不是人?关键问题还是城市交通问题没改善,出租车数量也少了,再交班就非要跟下班时间凑一起。
涨撒,怕个什么捏
现在什么都涨,的士也来凑热闹~!~
把交班的点换哈不就行了~!
非要涨到冒得人打的就舒服了~!
这不是变相涨价吗
起步价调成50就解决打的难的问题了···
按照这个理论,公交那么挤,干脆公交提价至5块,近的人都步行了,多好~
想涨价就明说,不要扯这么多的理由,恶心
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