从下午4点到6点基本是不用指望拦的士的,一般要么直接挂暂停服务牌,要么就拒载挑路,无非就是交班和加气。
现在武汉到处堵,跨江交个班搞不好就2个小时了,加气更是据说没3小时下不了地,每天就那么点时间,花在交班加气上去了一半,你要武汉人怎么有的士可以拦?
你给他起步价加到1000块,也解决不了这个问题,因为,班是必须交的,气是不能不加的,堵车是无法阻止的。
从下午4点到6点基本是不用指望拦的士的,一般要么直接挂暂停服务牌,要么就拒载挑路,无非就是交班和加气。
现在武汉到处堵,跨江交个班搞不好就2个小时了,加气更是据说没3小时下不了地,每天就那么点时间,花在交班加气上去了一半,你要武汉人怎么有的士可以拦?
你给他起步价加到1000块,也解决不了这个问题,因为,班是必须交的,气是不能不加的,堵车是无法阻止的。
其实涨价也确实能缓解打的难的问题,不过是要把起步价提到20块以后。。。。
天朝啊天朝
的士司机的自身问题灰常多,只有把自己搞好了
加价估计别个没得话说
而且这问题不单是司机,还有他们的单位。话说有次六点打的,一大早上从武汉关到金家墩,被绕道。根据我的经验给了师傅19块,不过我还是投诉鸟他。这个不是亮点,鬼晓得投诉的接线员还有那狗屁大通公司的负责人一点诚意冒的,虽说是在我这了解情况,却搞得像我欠了他钱样的,一幅无所谓的样子。都搞得我没话说了~
关键是公交太贵了,要是像北京那样刷卡4角,我看哪个坐的士!
我觉得打的难拒载的情况比没空车的情况要多些。。。
我觉得应该适当提下的,确实太低了,现在就只能跟长沙一起全国垫底了
如果发表于 2012-2-29 09:52 我觉得不该加,真正该减的是出租车司机交的份子钱!让司机多一点钱落在自己荷包里,他们应该不会态度差, ...
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支持涨价的都是托??都是夜班司机??我都成了夜班司机了
1.支持方:我觉得该加
我的理由:人都会权衡,当成本高的时候,自然一些可打可不打的的人就不会选择打的了,把车子让给更需要打的的人,需要的人,多少钱都会去打的的。
我觉得解决缓解打的难的真正方法:起步价调整到8元,单价一定要整数跳字,不要搞些零钱,加燃油费什么的,算起来麻烦不说,那个钱也没有显示在票上面,积少成多就是一笔偷税漏税的钱。所以干脆一公里一元一跳,清清楚楚,外地人来了也不会认为是武汉的士司机宰人,提升城市形象。减少纠纷。
我觉得不应该加,武汉的士的起步价并不算特别便宜了,6块钱2公里,8块钱3公里,除开少数出门只坐的士的人,大部分坐的士的人都是晚上公交收班或者有急事赶时间,或者公交不方便的时候。
武汉坐的士难,首先我觉得是城市道路交通问题,到处堵车,车都堵在路上了,利用率不就下降了?然后公交线路的设计是否可以再合理一点?有的线,好几趟车跑,只是一头一尾的车站有点不同,有点线路,就一趟车,尤其是早上上班的时候,挤得上不去又不想迟到不坐的士又怎么办?地铁马上要开通,武汉的大众交通做的好了,自然大家都会选择又快捷又不堵车的出行方式。
其次,我觉得武汉的的士一定要规范营运,看看火车站,汽车站门口,都是不打表的一口价,近了还不走,还要拼车,司机都去车站守着了,马路上哪里有车子跑?
还有过桥的限行,每次要过桥,都要睁大眼睛看尾号,尼玛不爱戴眼睛的近视眼真心伤不起,要离的很近了才能决定是不是要伸手拦,动作慢了,可能车子就走了,然后又要重新等候。
现在逢年过节,的士特别难,是不是可以在特殊的节假日,适当的延长公交的运营时间?轻轨这方面做的还可以,但是目前线路太短了,能解决的问题不多。
要改善坐的士难,真的不是提高价钱就能解决的,城市的整体规划,的士的规范运营,都会有影响。何况,我觉得,调整价格,应该是参照城市的整体收入啊什么的来做调整应该比较合理。你单纯的只是提高价格,要坐的士的人还是会坐,不坐的人本来就不坐,现在不是当年白菜3元起步价了,就真的不是价格的原因了。
本帖Z后由 黑猫旅行 于 2012-2-29 12:22 编辑
特别是那个新的士起步价就是8块,每次不小心拦到这种的士了,心里都在滴血,恨不得把自己的手给砍了!我也是这个感觉....不要再涨了,坐不起了
缓解个鬼啊,昨天下班从汉口到武昌,好不容易等来的士,好不容易是双号,但是尾号是八又去不成,足足等了半个小时啊,哎
提价吧,我可以接受每次加价10元,只要让我打到车就行
提高起步价不是解决问题的根本方法,只能算是治标不治本。打的难主要是武汉的基础设施太差。其实不光是打的难,在武汉做公交车也难,等半个小时都没来公交的事也并不少见,每天上下班高峰期公交和轻轨都是挤得满满的,甚至还有挤不上的情况。只有提高基础设施建设,才能从根本上解决打的难的问题,或许等武汉地铁全部建成的时候,打的难的现象才有有所缓解。
公交没有发展好,就要把打车的人赶去坐公交
问题肯定解决不了
Z后造业的还是我们P民
发展公交,改善道路交通环境才是当务之急
我觉得可以加 前提是取消燃油附加费 好多人老是因为这个扯皮 还不如直接8块起步 表上是多少收多少 另外通过提价来改善这个问题没错 可有没想想提高自己的服务 宰客的 绕道的 拒载的还大有人在
加个鬼额加,什么时候司机素质高一点再说吧!昨天在路口等车,一出租车上下来几个女孩纸,就听其中一个在发牢骚,凭什么我们人多就要多收我们五块钱啊!是按公里收钱又不是按人头收钱!我一看,下来了五个人。本来超载就是司机不对了,还以这个为由多收别人钱!见鬼!
司机滴态度恶劣 已经开始缓解搭车难了
关键是把交通情况改善,这是根本,要不的士、公交都堵到路上了
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