尼玛算账拿4个人合伙打的，还假设他们没有公交卡，4个人如果坐公交都是投币的

你妹的你统计下有多少载客的的士是带了四个人的？

能4个人打的的人应该在武汉熟人蛮多的，绝大部分可能是办了公交卡的吧？

还是那句话，想涨价就明说，不要扯这么多的理由，恶心

我同意6楼，7楼，9楼的建议，起步价要么提的高一点，要么不提。提多高？我看20块起步行，这样的话，的士绝对好打。

如果你提个2块3块的，短时间内可能打的人会减少，但不出1，2个月，人们心理上接受了这个价位，打的人一样会很多，谁还在乎这2块3块。

提到20块或者15块，在我看来也不现实，他们没这个魄力，而提个2，3块又于事无补，所以，我认为：的士不应该涨价。

反正总只想到提价就不想到降价。貌似一解决问题就只有靠提价来解决

缓解武汉交通拥堵就收过桥费啊

缓解房屋问题就靠提高房贷啊

现在缓解的士问题就靠提高的士么？

都是想着办法赚钱

有人说是因为的士便宜，那怎么就不会是武汉公交贵呢？北京西安等其他城市公交刷卡都是几毛钱。如果武汉也只几毛钱，那别人还会觉得公交和的士一个价格么？

再则武汉的士拒载实在严重。

本来车就少，过个桥还要Z好找对号又不是本日号的，好不容易等对了司机再一拒载，那能不难么？！

5点左右大家下班的时候交班，不是暂停就是挑客，能换个时间交班不？

我持中立。

因为武汉好多的士不是燃油的，既然不是燃油的凭什么收燃油费呢？？

如果是燃油的，那么我可以接受附加燃油税

要好好反醒哈子了

大环境 大环境 大环境。。。。。。。。

当时规划不给力，现在摊子烂了，常规方法管不了了。

打的真的太难，心里很烦，特别是雨天，还是自己买个代步车靠谱

真是不要脸啊 烧气收燃油附加费不说

的士基本上是武汉服务业里面服务态度Z差的了

不是这里不去就是那里不去

别个下班你交班 空到个车子还挤占道路资源

是么样还有脸来提涨价

bu yong zhang jia ...

20块钱起步价 估计有可能

反对方：我觉得不该加+现在武汉的的士，近的地方不去，远的地方不去，拒载，宰客，绕道，部分司机抽烟，语言不文明，我遇到的一个司机还说“嫌服务不好你也莫消克投诉，我们不怕投诉的，你投诉了也是浪费你的电话费，我们冒得人能管的”……这样的的士行业，给个涨价的理由先+你觉得解决缓解打的难的真正方法：增加的士数量，加大黑的整治力度，规范运营

除了涨价，还有别的吗？

我觉得不该加,的士难打是数量少了,没说多增加些的士,反而想到加价,的士的服务质量那么差,还加价,晕.

拒载，暂停服务，近了不跑，远了不去，宁可空车满街跑，都不拉人。出台的各种规章制度，有几个的士司机遵守了的。抬高了价，只怕是的士更加的嚣张了。

这不是提价就能解决的~~~

为什么不多增加的士了~~~

非常赞成！

涨价吧，反正我基本上是拦不到的士的。。。

根源是路不够，私家车太

这个是不可能的！

武汉堵车，堵的很！

再说了的士的素质也相差太大。

哥经常打的士，对武汉的的士想说爱你不容易！