还有个进气支管喜欢产生积炭，Z多就拆个进气支管，然后清洗

好的明白了，那你前面回帖中提到的2w公里左右建议清洗油路+节气门，其中油路清洗哪种方法比较值得推荐呢？网上查到的有4种。（店员应该建议我的是第四种/:-

）

清洗油路的方式一般分为三种：

1.直接向油箱中添加燃油清洁剂

这是Z简便的方法，但是效果不持久，清洗的效果也并不彻底。适合行驶里程较短的车辆使用。

2.采用“打吊瓶”方式进行清洗

“打吊瓶”种方法可以同时清洗油路和气门的积碳与沉积物，也是汽车维修店一般情况下会推荐的方式。

3.采用免拆洗机进行清洗

这种方法是通过一种专用的免拆洗清洗机，将发动机进油管和回油管与免拆清洗机进油管和回油管相连接，并用专用接口连接进油管和回油管形成回路。操作起来方便快捷，但因其只是对喷油嘴进行清洗，并不会清洗气门上的积碳。不过单论对油路的清洗，其效果很明显，是清洗油路的好方法。

4.直接将油路整个拆下，进行彻底的清洗

这种方法适合10万公里以上、油路堵塞非常严重的车。效果不用说，绝对是Z好的，但耗费的时间也是Z长的，对维修人员技术的要求也是Z高的。而且如果平常比较注意对汽车的爱护，一般没必要采用这种方法，所以这种方法也是万不得已之举。

Z后一种Z赚钱，当然推荐Z后一种了。一般清洗油路主要就是清洗喷油嘴，第二种打吊瓶就行了，汽油格常换就行了。Z后一种没必要。

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刹车油哪里换比较靠谱点，自己带刹车油过去人工费一般需要多少

本帖Z后由 眼镜哥哥 于 2018-9-3 10:59 编辑

自带材料的话，一般都会收50人工费

您好，请问这种情况是单独换那条破胎，还是换两个、四个呢？？

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车内异响是不是很难处理啊。18款迈瑞宝，上地库的坡或者急加速时候转速不到2000时候，感觉有几秒钟副驾处有共振的异响 听着像玻璃发出的 可是手摸上去有没感觉

车内异响，主要是找出来就好解决，大多数是拆过的地方，导致卡子起不到作用，有间隙了，才会导致声音响。为什么不会一直响，到一定速度才会响，是因为共振的原因

上周车子开在路上报了发动机故障，熄火后重新打火，开去了4S店，说是油路的问题，清洗油路，换了火花塞等等花了1800，才一个礼拜，今天早上又报了发动机故障；熄火的时候有好大的汽油味道；不敢再开，老公叫拖车拖去4S店了。搞的很糟心，3年三万公里的车，想换掉了

才3万公里的车，应该不是硬件故障，报故障码，很多是临时故障码，比如加油的品质不行，就会导致故障灯亮，这个时候清掉故障码就行了，是不需要换什么的，至于你说换了一大堆东西，那是4s店套路，应该先看故障码是什么？

一次撞马路牙子，当时右胎撞破，换备胎没注意其它情况。后来保养时发现吃胎，然后做四轮定位，结果右前轮无法找平，怀疑前减震坏，当时只更换右前减震。在行驶过程中总感觉右边高左边，于是将左减震已换掉，虽然四轮定位在正常范围，但前右轮还是不能象另外3个轮子完成调好。现在仍然是左低右高，而且明显可看到左轮胎比右轮胎压力大，车胎压的更瘪，胎压更高，应该重量身左倾了。轮胎目前没有发现吃胎现象。这种情况还可能是什么原因，或者不管它有没有问题？

上次因为这次事故导致吃胎问过您，后来换了减震，现在才注意到高低不一样。不会有严重问题吧？