你的轮胎总是哪里破？？胎侧破？胎面扎钉子？一般改轮胎是前面加10后面就减5，这样轮胎行驶一周的长度才和你的码表能同步。但是你的45的扁平率已经很扁了，如果改成40的，我想过坑过砍稍微不注意就容易鼓包的。胎面老扎钉子，运气不好，还有轮胎接触面大了，但是你把215改成225那不更宽了？215.45.18改成225.45.18 周长有轻微变化，如果不在意。改可以用的。改了后刹车效果会增加。

免维护不是说一辈子不用换，而且没有永久不变质的变速箱油，所以该换还得换。

积炭这个东西，一定会有，不可能没有，除非你不开车。你开车就要进气，进气绝对是纯净的空气吗？你烧的汽油也是纯净的吗？至于你说的那个加油站推销的加在油箱里面的那种清洗剂，讲真的，一点用没有还浪费钱，你2W公里要用多少箱油？那个东西每一箱油都要加，先不谈有没有效果，这个成本谁都不会接受的。你在外面任何修理店，清洗油路，外加缸内积炭清洗，两个加起来差不多500左右。而且效果比你这个好多了。但也不要妄想等积炭多了一起洗，那就洗不掉的。积炭时间长了，是非常难弄掉的额，我们大修气门和活塞上的积炭都是用铲子铲的，所以积攒多了，就非常难弄掉，还是得勤保养。

你说的这些，保养手册肯定不会写，因为这个不是必须发生的，这个就和汽油的质量和空气的质量有关系。如果一个人长时间不换空气格，本来我们现在空气灰尘就多，那空气就特别脏，节气门就脏的很快，反之脏的很慢，如果空气质量非常好，你节气门就非常干净，所以就没必要洗。这个不属于必须的，所以现在的用户手册上都没写。

正常来说，踩离合器都会比不踩离合器怠速稍微高一点的。你不踩离合器时，发动机飞轮带动离合器，然后离合器带动一轴多少会有负荷，你踩了后负荷没有了，发动机就空转，负荷减少，自然转速会高一点。一般都不会很高，你说出厂的都是这样，但是我也修过保养过H6的，没听哪个车主说有这样的问题。还有就是车子设计问题，就是毛病多少会有，不是那种需要召回的故障。你可以尝试更换不同机油试试，这种出厂就有的问题，真不好说是硬件坏的问题还是设计问题。

15年7万公里低配2.0自动508八万五能买么？

准备买10万内家用车，喜欢飞度的空间大动力也不错，就是安全配置低，大师傅给个建议呗

如果车子没有事故，没有泡水，也没有大的维修过，，可以考虑入手。任何二手车Z好现场看到车子，不要别人说什么是什么，有个懂行的看一看Z好。

你不拿它当碰碰车，开飞车，应该没有啥安全问题，不过空间的话，也不算很大吧，这个车省油省心，而且以后出手也很保值。看中了就买，不要让别人帮你选车型，自己挑几款车让人给意见都行，车是自己开的

冷车怠速不抖动，热车情况下怠速700转时候车身抖动，轻踩油门到900转就不抖，行驶中也不抖，怎么处理？2年22000公里已洗节气门

也就是怠速过低导致发动机抖动，节气门只是其一，多多检查下其他方面，进气是否有漏气，进油是否压力和雾化状态正常，点火的是否有漏电或者缺火现象，水温传感器和进气温度传感器是否工作良好，燃油质量怎么样，都要一步步检查。

加油站推销的那些肯定是垃圾啊，他们说的话只当放个屁啊，还什么每箱油都加，

现在是什么时代了，你还说那些？现在是网络经济，互联网时代了，什么加油站的推销，路边小店的销售模式，都已经被冲垮得差不多了，

路边小店换个胎多少钱，换个油多少钱，你知道的撒，

天猫旗舰店，途虎，京东300出头包安装的胎，路边小店都是500多起步，一个胎就贵200多，利润高达70%以上，至于机油，就算是正品，利润也是高得吓死人，还不谈小店有没有假货，

要换脑筋了，不能老想着加油站，路边小店那一套，以后会越来越少的人相信了，他们的产品，报价，没有任何参考价值了

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如果是胎侧容易破，开车注意点，扁平率低的是这样子。225只是加宽了，45是高宽比，如果你215 45都觉得扁，可能225 45更扁，你可以把两个轮胎放一起看看高低，换了的话，影响也不是特别大，毕竟差距很小。

周三被人擦车，左前轮毂刮花受损维修。

周六行车高速120方向盘抖动厉害，100以下不怎么抖动

周六行车过程中胎压报警，检查轮胎没有发现问题。

周日打气过程中发现前轮右边少了半个压。

周日高速行车方向盘抖动减轻，但下午东湖隧道60平稳行车过程中胎压再次报警。

请问我这是需要做四轮定位、动平衡吗？

高速方向盘抖动，先做动平衡。左前被刮伤了和右前少气没啥关系，多半右前轮胎扎钉子了或者哪里在漏气，多多检查漏气的那个轮胎。

你店在哪?

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